Új utat építettek Debrecenben, a későbbiekben tehermentesítheti a Böszörményi utat


Szerző: uft.hu | info@uft.hu Közzétéve: 2020.01.24. 10:31 | Frissítve: 2020.01.24. 13:59

Összekötötték az egyetemi innovációs parkot és a Balmazújvárosi utat. A Domokos Márton utat a későbbiekben tovább építik, egészen a 354-es főútig.


Befejeződött Debrecen új, az északnyugati városrészt tehermentesítő útjának építése, amely a 33-as főutat köti össze a Vezér úttal és az ott lévő UD Tudományos, Technológiai és Innovációs Parkkal – jelentette be pénteken Papp László polgármester, Kósa Lajos, a városrész országgyűlési képviselője és Katona Erzsébet, a városrész önkormányzati képviselője.

Új utat építettek Debrecenben, a későbbiekben tehermentesítheti a Böszörményi utat

Az egyetemi ipari parkban elsőként az IT Services talált otthonra. A cég a város egyik legnagyobb foglalkoztatója, 1900 embert alkalmaznak Debrecenben. Ugyancsak ebben az ipari parkban építette fel a világ egyik legnagyobb alkatrészgyártó vállalata, a ThyssenKrupp a debreceni gyárát. Ugyancsak itt épül majd meg a Debreceni Egyetem Innovációs Központja.

Az Új Főnix Terv részeként megépített Domokos Márton út 1,1 kilométer hosszú, kétsávos, több mint 3 méter széles. A beruházás részeként kiépítették a közvilágítást és a csatornázást is megoldották. Az új út mentén halad az Észak-nyugati Gazdasági Övezet ivóvíz- és szennyvíz nyomóvezetéke is, ezt is megépítették most.



A két beruházás együttesen bruttó 840 millió forintba került, a város 58 millió forint önerővel járult hozzá a költségekhez. Most, hogy elkészült a Domokos Márton út, a ThyssenKrupp gyárának teherforgalmát erre az útra irányítják, így nem terheli majd a Vezér utcát.

Papp László polgármester az átadón közölte,

a Domokos Márton utat a későbbiekben továbbépítik, egészen a 354-es főútig, azaz az elkerülőig, ezzel a Böszörményi utat is tehermentesíteni tudnák.

Egy rövid szakaszt az egyetem építtet meg, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. pedig már tervezi a 354-es és a leendő út csomópontját. A csomópontot és a hátralévő 300 méteres aszfaltutat együtt építik majd meg.

A lenti térképen az első ütemet pirossal, a későbbieket kékkel jelöltük.

Az első, most átadott egy kilométeres szakaszt hat hónap alatt építették meg.

Papp László hozzátette, a városrész jelentős közlekedési fejlesztések előtt áll,

a tervek szerint átépítik a Metrónál lévő csomópontot a Balmazújvárosi úton és az előtte lévő körforgalmat is átalakítják.

Ez már a jövő év elején megkezdődhet. Emellett a 33-as főutat négysávosítják majd a város határa és a Balmazújvárosra vezető út között. 

Katona Erzsébet önkormányzati képviselő úgy fogalmazott, a Domokos Márton út nagyban segíti majd a közlekedést a városrészben. Hozzátette, a Balmazújvárosi út és a Szabó Lőrinc utca csomópontjának átépítése is meg fog történni a gyorsabb haladás érdekében, itt már zajlik a tervezési munka.

Kósa Lajos arról is beszélt, hogy a városrészben új lakóingatlan beruházások indultak – például a korábbi vízműtelep területén –, így a lakosság növekedésével a forgalom is nő majd, ez pedig újabb fejlesztéseket követel majd meg.