Levendulák között tekerhetünk a most átadott pallagi kerékpárúton

---

Elkészült a pallagi bicikliút, melynek köszönhetően 4,2 kilométerrel bővült Debrecen kerékpárút-hálózata.

---

Rég várt és örömteli fejlesztés megvalósulásáról tudunk most beszámolni. BefejezÅ‘dött a pallagi kerékpárút építése, a városrészt most már kerékpáros közlekedéssel is biztonságosan lehet megközelíteni. A beruházásnak köszönhetÅ‘en újabb 4,2 kilométerrel bÅ‘vült Debrecen kerékpárút-hálózata – jelentette be szerdán Papp László.

A városban eddig a Pallagi úton a Teva gyógyszergyára elÅ‘tt ért véget a kerékpárút. A Móricz Zsigmond és a Benczúr Gyula utca csomópontjától a Teva teherportájáig tartó 660 méteres szakaszt 2020 nyarán adták át, s már akkor szó esett arról, hogy a bicikliutat egészen Pallagig szeretnék megépíteni.

A polgármester azt mondta, fizikailag, műszakilag elkészült a beruházás, jelenleg még a használatbavételi engedélyezési eljárás zajlik,

az ideiglenes forgalomba helyezés a jövő hét folyamán történik majd meg. Természetesen annak nincs akadálya, hogy a debreceniek birtokba vehessék és közlekedjenek rajta, tette hozzá.

- A város egyik legszebb természetvédelmi területén halad ez a kerékpárút. Azt gondolom, rendkívül népszerű, nemcsak a kerékpárosok, hanem a futók is használják, ahogy láttam. Igyekeztünk egy picit feldobni ezt a fejlesztést, hiszen a szigetekben és a körforgalomban is levendula lett ültetve.

A tervünk az, hogy Pallag irányába ezt a levendulasávot visszük tovább, úgyhogy nevezhetjük majd levendulás kerékpárútnak is ezt a szakaszt

– mutatott rá Papp László.

A polgármester emlékeztetett: 2023-ban 14 kilométernyi kerékpárútszakaszt helyeztek forgalomba. Mint mondta, a 2019-24 közötti ciklusban nagy előrelépés volt Kismacs irányába, valamint a keleti városrészben a Panoráma út irányába épített kerékpárút. A munka pedig tovább folytatódik.

A pallagi úti kerékpárút építését tavaly októberben kezdték meg, összesen 4,2 kilométernyi kerékpárút készült el 685 millió forintból. A fejlesztéssel Pallag is becsatlakozott a városi kerékpárút-hálózatba. A városrész folyamatosan fejlődik, itt már a lakóterületek mellett oktatási intézmények és sportkomplexumok is rendelkezésre állnak. A Pallagi út forgalma is egyre nagyobb, így indokolt volt a beruházás. Papp László polgármester korábban arról is beszélt, hogy a jövőben ezt a kerékpárutat kötnék majd össze Pallagon a 4-es főút mellé tervezett bicikliúttal.

Mint akkor elmondta, egykoron a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt.-vel (azóta a cég feladatait az Építési és Közlekedési Minisztérium vette át) egyeztettek, akik a 4-es főút menti kerékpárút terveit készítették elő.

A Pallagra vezető kerékpárúttal a városi bicikliút-hálózat teljes hossza meghaladja a 112 kilométert, s ezt uniós források felhasználásával tovább folytatnák.

A Józsai Település- és KözösségfejlesztÅ‘ Egyesület elnöke elmondta, lakossági igényeknek megfelelÅ‘en készült el ez a fontos fejlesztés.

- Nagyon örülünk neki, hiszen már nemcsak az itt lakók várták Pallagon, hanem azok is, akik DebrecenbÅ‘l szeretnek ide kijárni, akár sportolni, akár az iskolába jönnek a fiatalok. Ez egy hiánypótló beruházás, úgy gondolom, nagyon sokan fogják használni és nagyon jól fog működni a kerékpárút – mondta Juráskó Róbert.

---

---

A további tervek

Tavaly decemberi ülésén fogadta el a közgyűlés Debrecen Fenntartható Városfejlesztési Stratégiáját és a város Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) Plusz programtervét. Ezekben a dokumentumokban szerepelnek azok a fejlesztési tervek, melyeket a jelenlegi, 2021 és 2027 közötti uniós ciklusban EU-s források felhasználásával valósítana meg az önkormányzat. A kerékpárút-építési tervek a következÅ‘k:

• a Kassai úton közel 1 kilométernyi kerékpárutat építenének, ehhez 160 millió forintra pályáznának;
• a Borzán Gáspár és a Monostorpályi utak között 1,1 kilométeres bicikliútra 410 millió forintot igényelnének;
• a Nagyerdei körúton a Konzervatórium és a Pálma között építenének új bicikliutat 620 méteren, amihez 120 millió forintot igényelne a város;
• a Vezér úton 2 kilométeren az egyetemi ipari parkig épülne bicikliút, ehhez 260 millió forintra adnának be pályázatot;
• a Móricz Zsigmond körúton 1,4 kilométeren építenének kerékpárutat, ehhez 230 millió forintra pályáznának;
• szerepel a tervek között a Vekeri-tó és a 47-es főút kerékpáros összeköttetése, amire 870 millió forintos pályázatot nyújtanának be;
• ugyancsak 870 millió forintra pályáznának Látókép és Kismacs kerékpárutas kapcsolatának megteremtésére.

A tartalékprojektek között szerepel kerékpárút kialakítása a 35-ös számú főút mellett, a józsai, meglévő kerékpárút és észak felé, a közigazgatási határ között 150 millió forintból 1,25 kilométer hosszan.