Papp László: a Déli Gazdasági Övezet a közép-európai régió egyik legjelentősebb ipari parkja lehet
Szerző: d2030.hu Közzétéve: 2022.10.28. 14:44 | Frissítve: 2022.10.28. 18:15
Együttműködési megállapodást írt alá pénteken Papp László polgármester és Navracsics Tibor, Magyarország területfejlesztésért és az uniós források felhasználásáért felelős tárca nélküli minisztere.
A Déli Gazdasági Övezetet körülbelül húsz évvel ezelőtt jelölte ki az önkormányzat a debreceni repülőtér déli oldalán, s 2010 előtt az akkori kormányzat nem támogatta a város itteni fejlesztési ambícióit. Így csak a 2014-ben indult európai uniós fejlesztési ciklussal nyílt meg a lehetőség arra, hogy konkrét kormányzati támogatással európai uniós forrásokat használjon fel erre a célra Debrecen.
Jelenleg a Déli Gazdasági Övezet területe szabályozási szinten 710 hektár, melynek szinte minden négyzetméterét értékesítette már a város a befektetőknek. Az ipari parkban már működik három német cég, a Krones, a Deufol és a Vitesco Technologies üzeme, s elkészült a BHS Trans Kft. logisztikai központja is. Zajlik a Semcorp a kínai Halms, a dél-koreai EcoPro BM építkezése, itt épül majd meg az ITK Holding nagyobb buszgyára, s a CATL akkumulátorgyár is a terület déli részén fog majd megépülni a következő években. Hamarosan pedig kis- és középvállalkozások is betelepülhetnek a Déli Gazdasági Övezetbe. Az első ütem tehát elkészült, de a munkálatok folytatódnak, hiszen a betelepülő új cégek újabb és újabb infrastrukturális igényeket támasztanak.
Pénteken a Déli Gazdasági Övezet fejlesztéséhez kapcsolódó intézkedésekről írt alá együttműködési megállapodást Papp László, Debrecen polgármestere és – a kormány képviseletében – Navracsics Tibor, Magyarország területfejlesztésért és az uniós források felhasználásáért felelős tárca nélküli minisztere.
Az eseményen Papp László elmondta, Debrecen az elmúlt években a gazdaságfejlesztés tekintetében az ország, de „talán túlzás nélkül a közép-európai régió egyik legsikeresebb városa volt” és remélhetőleg „ez a tendencia továbbra is fennáll majd”. A polgármester emlékeztetett, a város és a kormány 2018-ban kötött megállapodása az Északnyugati Gazdasági Övezet kialakítására fókuszált: „annak a programnak a jelentős részén már túlvagyunk, jövő év végéig le is tudjuk zárni”.
- Az a BMW számára fontos ipari infrastruktúra kialakítását szolgálta, ez a megállapodás pedig a Déli Gazdasági Övezet már megkezdett fejlesztéseinek a továbbvitelét tudja biztosítani
– emelte ki.
Emlékeztetett, az önkormányzat 2015-16-ban TOP-os forrásokból kezdte el a déli ipari park infrastrukturális fejlesztését, ezek révén „az út egy bizonyos részét meg tudtuk tenni”, fogalmazott.
- A sikeresség odáig vezetett, hogy Európa egyik legnagyobb iparfejlesztési programja alakult ki Debrecenben – mondta, megemlítve, hogy az ipari parkba betelepült vállalatok és a várható beruházások szükségessé teszik egy „még nagyobb léptékű ipari infrastruktúra-fejlesztési program” elindítását a Déli Gazdasági Övezetben.
A program kitér az elektromosenergia-hálózat fejlesztésére, arra, hogy javítsák a terület belső közlekedési infrastruktúrájának a külső közlekedési infrastruktúrához való csatlakozásának feltételeit, továbbá a belső közművek – víz-, gáz-, informatikai, illetve csapadékvíz-elvezető hálózat – fejlesztésére.
Papp László ezzel kapcsolatosan hangsúlyozta: a sajtóban megjelent hírekkel ellentétben „a Déli Gazdasági Övezet vizes infrastruktúra-fejlesztése a Civaqua-programtól teljesen függetlenül működik”.
A polgármester rámutatott: Debrecen – a BMW révén – az elektromobilitás és – az akkumulátorgyártáshoz kapcsolódó vállalatok, mint a Semcorp, az EcoPro és a CATL által – az energiatárolás területén meghatározó tényezővé válhat Európában. Hozzátette, a magyar kormány akkumulátorgyártással kapcsolatos stratégiája helyesnek bizonyult, mivel megszületett az az európai uniós döntés, miszerint 2035-től betiltják az új benzin- és dízelüzemű autók értékesítését. „Így az energiatárolás, az akkumulátorgyártás mindenképpen a jövő technológiáját képviseli”, fogalmazott.
- Ezek a fejlesztések alapozzák meg azt, hogy ez az ipari park Magyarország és a közép-európai régió egyik legjelentősebb ipari parkja legyen. A kormány a megállapodás megkötéséhez és a program végrehajtásához adott támogatásával a magyar gazdaság, és ezáltal Debrecen gazdasága is Európa egyik legmeghatározóbb szereplőjévé tud válni
– mutatott rá.
Navracsics Tibor azt mondta: Debrecen utóbbi években végrehajtott fejlesztései olyan sikertörténetet mutatnak, melyet nemcsak a térségben és nemcsak nemzeti, hanem nemzetközi szinten is figyelemre méltó. Hozzátette, Debrecen az ország második városaként olyan központ tud lenni, amely „Budapest mellett a magyar gazdaság második motorjaként működik”, emellett „a Kárpát-medence egyik meghatározó gazdasági központjaként nagyon komoly térségszervező erővel is rendelkezik”.
- A kormány támogatja az itteni terveket és beruházásokat, melynek ez a dokumentum egy újabb bizonyítéka. Reméljük, hogy nem marad csak dokumentum, hanem meg is valósul, s ahogy a korábbi együttműködési formák, úgy ez is a jövőben szolgálja Debrecent, a térséget, illetve az egész ország gazdaságát – mondta a miniszter.
Hozzátette: a kormány meggyőződése, hogy sikeres gazdaság-, és erre építve társadalompolitikát akkor lehet végrehajtani, ha nem csupán Budapestre alapozzák a gazdasági növekedést. A főváros mellett ugyanis kellenek „regionális tartóoszlopok”, Debrecen is ezek közé tartozik.
- Ebből adódik az is, hogy amikor a kormány fejlesztésekről vagy megfogalmazódott fejlesztések támogatásáról dönt, akkor Debrecen – ahogyan az eddig is látható volt – a jövőben is kitüntetett helyet foglal el, mert Debrecen sikere nemcsak a város vagy a térség, de az egész ország sikere is
– mutatott rá a miniszter.
Az együttműködési megállapodásban szereplő projekteket 2024-25-re kell majd – a befektetőkkel kötött megállapodások alapján – ütemezetten megvalósítani.
