Év végére elkészülhet a Civaqua első üteme, ami több jóléti fejlesztést is hozhat magával Debrecenben

---

A Civaqua-program mellett Papp László és Balázs Ákos a józsai útfejlesztésekről is beszélt: hamarosan a tervezőasztalon lehet a 35-ös főút kétszer kétsávosítása és az északi elkerülő kiépítése is.

---

A Józsát érintő fejlesztésekről számolt be csütörtökön Papp László és Balázs Ákos. A polgármester a tájékoztatón először a Civaqua-programról beszélt.

Kikapcsolódásra alkalmas helyek a Civaqua-programban

Papp László elmondta, ez Debrecen és Hajdú-Bihar vármegye legjelentősebb felszíni vízgazdálkodási programja.

– Nagyon sokáig távoli volt, ám az elmúlt hónapokban egyre inkább a debreceniek számára is láthatóvá vált, hogy mit is jelent a Civaqua. A felszíni vízgazdálkodás szempontjából nagyon jelentős előrelépés lesz a város életében.

Hozzátette, azoknak a vizes területeknek – elsősorban a Tócó nyomvonalán –, amelyek évszázadokkal korábban jelentős vízutánpótlással rendelkeztek, az elmúlt időszakban láthatóan megcsappant a vízutánpótlása. Ennek a kiküszöbölésére szolgál a Civaqua-program.

– A programban Józsa kulcsszerepet játszik, hiszen itt kapcsolódik majd össze a Civaqua és a Tócó-patak. Itt éri majd el a fejlesztésnek az a pontja a Tócót, amely később a Keleti-főcsatornából folyamatos vízutánpótlással látja majd el ezt a területet.

A Civaqua I. ütemére építve több olyan pontja van a városnak, amelyek jóléti fejlesztéseket is fogadhatnak majd, ilyen például Józsa, vagy a Vezér úti tározó környékén kialakult kéthektáros tó környezete, illetve a tervek szerint a jövőben a Tócóvölgyben kialakított háromhektáros park.

Papp László kitért arra is, hogy igyekeznek minél több fejlesztést végrehajtani Józsán, hamarosan egy iskola is épül a római katolikus egyháznak köszönhetően a településrész központjában. Emellett kiemelte, hogy folyamatosan dolgoznak az erdősítésen és fásításokon a környéken. 

– A Tócó vonalában 16 ezer tölgy, szil és kőris facsemetét ültettünk el az elmúlt időszakban. Ezek az őshonos, úgynevezett jelölő fajokként nyilvántartott faállomány erősítését segítik. Ennek a következő évtizedekben lesz majd meg a jótékony hatása.

De óriási előrelépésnek tartom, hogy a vízgazdálkodási program mellett a véderdősítési és fásítási programjaink is haladnak előre – jelentette ki a polgármester.

Kiemelte, mederszélesítést és -kotrást is végeznek annak érdekében, hogy ez az erdősített, zöld városrésze Józsának gazdagabb vízellátással rendelkezzen, a fenékküszöbök beépítésével megduzzad majd a Tócó ezen szakasza.

Elmondta, a jelenlegi munkák már nem a Civaqua-program részeként, hanem városi finanszírozásból, költségvetési forrásból folynak. 

– Reményeink szerint a Civaqua I. üteme az év végére elkészül, s ettől kezdve megemelkedik a vízszint, a vízháztartása ennek területnek lényegesen jobb lesz.

---

---

Balázs Ákos arról beszélt, hogy Józsán több mint 13 ezren élnek már, ezért nagyon fontos, hogy olyan fejlesztéseket hajtsanak végre, amelyek az ott élők mindennapjait kényelmesebbé teszik.

– Nemrég számoltunk be arról, hogy megépül egy új általános iskola, az úthálózatot is fejlesztik, hiszen fontos, hogy jobban tudjunk közlekedni, és szintén lényeges a környezetvédelem. A Civaqua-program a város új környezetpolitikájának a zászlóshajója, s ez Józsán különösen fontos, hiszen gondoskodnunk kell a patakról és a környezetéről is.

Az alpolgármester rámutatott, ezért kezdték el néhány évvel ezelőtt a terület revitalizációját. A véderdősítéssel kapcsolatban elmondta, 131 kis fát ültettek a játszótér közelében, valamint a már említett 16 ezer fát a patak környékén.

Kifejtette: régi álom volt, hogy a patak medrének az eredeti természetes állapotát is visszaállítsák, létre tudjanak hozni egy ötezer négyzetméteres vízfelületet Józsa központjában.

– Ez azért is nagyon fontos, mert az erdőtelepítéssel, a víz megtartásával javítani tudjuk Józsán a levegő minőségét, s egy olyan rekreációs területet is létrehozunk, amely kikapcsolódásra is alkalmas

– mondta Balázs Ákos.

Hozzátette, a területre kihelyeznek majd egy 24 "lakásos" fecskehotelt is, amellyel a játszótér környezetében biztosítanak a madaraknak fészkelési lehetőséget, emellett 30 denevérodút is kiraknak majd elszórtan a területen.

Balázs Ákos elmondta, hogy folyamatosan egyeztetnek Aradi Csaba ökológussal, aki szaktudásával segíti a munkát. A szakember a helyszínen arról beszélt, hogy a legfontosabb folyamatok majd ezután kezdődnek: ahogy ennek a vízfolyásnak a természetes élővízi kapcsolatai megszületnek, s a vízpótlás folyamatos lesz, megindul az újranépesedése ennek a folyásnak.

Aradi Csaba kiemelte, a mederszélesítésnek köszönhetően visszatérhet az a látkép, ami még az 1950-es években is jellemző volt. A terület megfelelő feltételeket kínál majd a növényzetnek és a hozzá kapcsolódó állatvilágnak. Egy nagyon szép, ésa  biodiverzitás szempontjából is értékes területe lesz ennek a városnak - összegezte.

Biztonságosabb közlekedés a józsaiaknak, elkerülő a Debrecen felé igyekvőknek

Papp László a 35-ös főút felőli, józsai bekötőútnál tett helyszínbejárásnál arról beszélt, hogy Józsa rendkívül nagy forgalmat bonyolít le naponta, hiszen Hajdúböszörmény felől és magáról Józsáról is több mint 10-10 ezer jármű indul meg naponta Debrecen irányába, ami komoly terhelést jelent az útnak.

– Óriási előrelépésnek tartom, hogy a Debrecen és Józsa közötti 35-ös főút kétszer kétsávosítását és a józsai északi elkerülő kiépítését a kormány egy határozattal megerősítette.

Sőt, rá is erősített azzal, hogy néhány nappal ezelőtt – több más debreceni projekt mellett – ezt a két fejlesztést nemzetgazdasági szempontból kiemeltnek minősítette.

A polgármester elmondta, a kormánnyal dolgoznak azon, hogy a 354-es főút, ami Debrecen északi elkerülője, közvetlen összeköttetésbe kerüljön a már kialakított Domokos Márton úttal, s ezáltal a 33-as főúttal. Ez azt jelenti, hogy a Böszörményi út mentén élők még nagyobb forgalmi terheléstől szabadulhatnak meg. Erről később tartanak majd részletesebb tájékoztatót.

A józsai bekötőúttal kapcsolatban kiemelte, október második felére elkészülhet, s azt követően indulhat meg a műszaki átadás-átvételi eljárás, majd a használatbavételi engedély kiadása.

– Nem kis vita alakult ki Józsán arról, hogy kössük-e rá az Elek és Rózsavölgyi utcákat erre a bekötőútra, ezzel megengedve az autópálya felé a közlekedést. 

Végül abban maradtunk, hogy nem nyitjuk meg ezt a szakaszt, csak akkor, ha elkészül az északi tehermentesítője Józsának.

Papp László hozzátette, szerencsére ezen is dolgoztak, hogy ez ne csak egy távoli elképzelés legyen, megjelent már a közbeszerzési felhívás a kétszer kétsávosításhoz és az északi elkerülőhöz is, elindul a tervezési folyamat.

– Kerékpáros összeköttetés is lesz a csomóponttal, illetve a BMW-gyár, az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet, és ezen keresztül Nagymacs, Kismacs és a 33-as főút kerékpárút-hálózata is összefüggő rendszert alkot majd. Ha Hortobágy irányába elkészül egy kerékpárút, ez annak is nagyon fontos eleme lehet – hívta fel a figyelmet a polgármester.

Kiemelte, az északi elkerülő tervezésére a kormány 350 millió forintot biztosít, a kétszer kétsávosítás megtervezésére pedig 325 milliót.

Balázs Ákos úgy fogalmazott, jelenleg egy út van, a 35-ös, amelyen Józsáról el lehet jutni Debrecenbe, s ennek nagyon fontos a kétszer kétsávosítása, hiszen ez régi álma a józsaiaknak.

– Ezek a fejlesztések azért lényegesek, hogy biztonságosabb legyen a közlekedés, másrészt tehermentesíteni kell a Böszörményi utat, hiszen nagy forgalom érkezik rá, ezért fontos, hogy a Domokos Márton út ki legyen kötve a 354-es elkerülőúthoz, ami alternatívát biztosít majd a közlekedőknek.

Az alpolgármester rámutatott, szeretnék biztosítani, hogy aki nem ment fel Hajdúböszörménynél az autópályára, kapjon egy másik lehetőséget.

A jövőben szeretnék, ha az ajánlott, gyorsabb útvonal a Debrecenbe érkezők számára Józsa elkerülése legyen.

– Az alsójózsai városrészen élőknek is szeretnénk biztosítani azt, hogy elérjék gyorsan az autópályát. Ez közel 4,4 kilométeres út építését jelenti majd. Felsőjózsán igyekszünk, hogy újabb kikötési pontot hozzunk létre majd az elkerülőúthoz, a Grund melletti régi temető szomszédságában van egy olyan alkalmas terület, ahol el tudjuk indítani ennek a kikötőútnak a szabályos ütemben való kiépítését.

Balázs Ákos kitért arra is, hogy az Elek és Rózsavölgy utcák esetében egy újabb átkötő út kialakítását is elkezdték, első lépésben egy ingatlan megvásárlásával, míg a másik megvétele előkészítés alatt van.