TÁJÉKOZTATÓ „KELETI BELSŐ KÖZLEKEDÉSI FOLYOSÓ 1. SZAKASZÁNAK MEGÉPÍTÉSE” CÍMŰ PROJEKTRŐL

​​

 

TÁJÉKOZTATÓ

„KELETI BELSŐ KÖZLEKEDÉSI FOLYOSÓ 1. SZAKASZÁNAK MEGÉPÍTÉSE” CÍMŰ PROJEKTRŐL

Projekt azonosítószáma:                   TOP_PLUSZ 1.3.2-23-DE1-2025-00012
Kedvezményezett:                               DEBRECEN MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
Projekt címe:                                        Keleti belső közlekedési folyosó 1. szakaszának megépítése
Megítélt támogatás:                            6 200 000 000 Ft
Támogatás mértéke:                           100%
Tervezett befejezés:                            2029.04.30.

Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata 6 200 000 000 Ft vissza nem térítendő támogatást nyert a „Keleti belső közlekedési folyosó 1. szakaszának megépítése” című, TOP_PLUSZ 1.3.2-23-DE1-2025-00012 azonosító számú projekt megvalósítására. 

A projekt célja olyan alternatív útvonal, elkerülő út építése, amely a Debrecen belvárosa irányába vezető sugár irányú utakat a belvárostól minél távolabb összekapcsolja egy emelt sebességű úttal, lehetőséget biztosítva arra, hogy a külvárosi területek lakó és ipari övezetei egy gyűjtőúttal közvetlenül össze legyenek kapcsolva. A teljes elkerülő út építése ütemezetten, szakaszokra bontva történik, jelen projekt az útépítés 2. szakaszának megvalósítására irányul. A projekt keretében az 1. és 2. szakasz útépítés nyomvonallal párhuzamosan kerékpárosbarát fejlesztések keretében kerékpárforgalmi útvonal kialakítása is megvalósul. A fenntartható közlekedésfejlesztési tevékenységhez kapcsolódóan a kerékpáros közlekedést népszerűsítő, közlekedésbiztonsági célú szemléletformálás megvalósítása is tervezett.

A projekt kiemelt céljai:

  • A város sugaras közúti közlekedési infrastruktúrájának tehermentesítése, a közlekedési dugók csökkentése, a lakossági közúti közlekedés feltételeinek javítása.
  • A Déli ipari park, Nyíregyháza és a Debrecentől keletre fekvő iparterületek viszonylatában áruforgalmi kapcsolatot létesíteni, melynek segítségével nem csak a személygépjármű forgalmat, de a nem kötöttpályás, az eddig belterületi útburkolatokat erősen terhelő áruforgalmat levezetni.
  • A nem Debreceni végcéllal közlekedő, átmenő forgalom számára nyújt alternatív opciót, amellett, hogy a jellemzően sűrűn lakott Keleti városrészt is segít dinamikusan összekötni a város szolgáltató és munkaadó területeivel.
  • Kerékpárosbarát infrastruktúra kialakítása.

Az útépítéshez kapcsolódóan a „közlekedési közmű infrastruktúra” kiépítése is megvalósul az útberuházás szakaszán, közvilágítási hálózat, csapadékvíz elvezetés épül. Az alternatív, elkerülő út és kerékpáros infrastruktúra kiépítése hozzájárul a levegő szennyezettség-koncentrációjának csökkentéséhez, a városi zajszint mértékének javulásához, biztonságosabb közlekedési feltételeket kínál. Az alternatív útvonal kiépítése a városfejlesztési tevékenységek rugalmasabb megvalósítását segíti pl. útépítések, útfelújítások, közműépítés miatti korlátozások idején.

A projekt a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz keretén belül az Európai Regionális Fejlesztési Alapból valósul meg.